工程名稱：靈浠金融科技創新中心項目
項目地點：沈陽市和平區青年大街（五里河控規單元）
建設單位：沈陽靈浠置業有限公司
監理單位：阜新市建設監理總公司
支護設計單位：遼寧地質工程勘察施工集團勘察研究院有限公司
專業分包單位：沈陽帝鉑建筑工程有限公司
第三方監測單位：遼寧地質工程勘察施工集團勘察研究院有限公司
地鐵監測單位：中鐵第六勘察設計院集團有限公司
安全評估單位：中鐵第六勘察設計院集團有限公司隧道設計分公司
結構設計單位：中國建筑東北設計研究院有限公司
總承包單位：中國建筑一局（集團）有限公司
本項目占地約1.4萬㎡，建筑面積約20萬㎡，地下四層，地上規劃3個建筑，如圖3，其中1#樓為辦公、酒店式公寓48層，高242m，2#樓為辦公樓，34層，
高168m，3#樓為裙房，3層，高22m，基礎形式為筏板基礎。
基坑開挖面積約1.2萬㎡，開挖深度22.1-26.0m，臨地鐵側開挖深度22.1-24.1m（項目±0.00相當于絕對標高43.00m，場地整平標高42.20m）。
本項目周邊環境復雜、開挖深度大，基坑安全等級為一級，結構重要性系數為1.1，基坑變形控制保護等級為特級。
本支護工程，支護樁共計440根，樁徑為800mm、1000mm、1200mm；一期降水井31眼，井深40-42m，二期降水井4眼，井深17-20m，水泵流量均為
80m³/h；普通錨索約52000m，旋噴錨索約2400m，混凝土腰梁約1700m、槽鋼腰梁約90t；噴護約9000㎡。樁基礎，直徑600mm，樁長22.5m，樁數463根。
本項目開挖深度大，開挖面積小，根據項目實際情況，為施工便利在鄰近地鐵側設置了坑外坡道，坡道兩側均為樁錨支護結構。坡道兩側支護結構設計時，
基坑變形控制保護等級均按特級考慮。

 

 

本項目支護結構與地鐵結構外皮最小間距6820mm，施工過程中需嚴格按照方案執行；支護樁采取旋挖成孔、水下灌注混凝土工藝成樁；錨索采取自鉆式水泥漿護壁成孔；
降水井及滲水井采取清水水壓平衡法沖擊成孔；土方開挖應遵循“分層開挖、先撐后挖、限時支撐、嚴禁超挖”的原則，采用分層、分段、對稱、平衡的跳倉法施工。
   本項目為沈陽市為沈陽市開挖按深度最大，臨近地鐵最近的大型深基坑，自項目開工以來，得到了業內人士及相關領導的高度重視；2019年04月15日沈陽市市長到靈浠項目調研。